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初到法国,公共交通出行攻略!

来源: 发表人: 浏览量: 【2018-06-18 】

在法国同在国内一样,公共交通都是出行必不可少的。而法国的出租车既不方便,价格又很高昂,因此,法国的公共交通则成为了出行的首选。因为小编一直生活在斯特拉斯堡,今天便以斯堡为例,给大家介绍一下公共交通的出行攻略,法国其他地区也大同小异。

公 交 篇

法国公交车票价一般介于1欧与2欧之间,像小编所在的城市便是1.7欧,而里昂则是1.8欧。上车后在司机处买票,小编个人感觉法国的公交司机都很gentil,即使不会买票,司机大叔也会很热心地解释(小编还碰到过有一些司机大叔会讲英文,也是很优秀了)。

小编刚来法国的时候,坐公交遇到最大的两个问题,其一是不知道这个公交车到底开往哪个方向,经常坐反方向,说起来也是一段血泪史了;其二是换乘的时候到底需不需要再买票,说起来又是一段血泪史……下面小编就来具体解释下这两个问题。

其实公交车行驶方向的问题很简单,一般用谷歌地图查询公交线路时,都会出现要乘坐的公交车的终点站:

不同方向的公交车,其终点站自然不同,所以公交车的终点站便是帮助我们判断其行驶方向最好的方法。在等车的时候,可以在站台旁的公交车车牌上看到公交车的序号和其终点站,同时,公交车正前方的车窗玻璃也标示得有。刚到法国,对当地路线还不太熟的童鞋一定要在上车前看清楚呀(无数次坐反公交车的小编的灵魂呼唤)!!!

而至于换乘是否还要再次买票的问题,一般来说,一个小时之内是不用的。但如果改变了坐车方向,例如小编之前因为坐反了方向,猛然警醒之后,只得原路返回,往回坐车,这样的情况便需要再次买票。此外,在有些地区,电车票也是可以用来坐公交车的,这一点在接下来也会有所提及。

总的来说,因为小编在国内出行除了地铁便是公交车,所以在法国坐公交会有一种熟悉的感觉,而窗外的景色却又是那么不同,因此常常有一种“去国怀乡”之感。而在冬天,有的公交车上还会配备暖气。小编还记得,一个下雪的晚上在图书馆门口等公交车,天色昏暗,气候寒冷,路上孤零零的几个人,结果一上车发现居然无比的温暖,人生真的第一次被公交车暖到啊有木有!!!

虽然关于公交车讲了不少,但法国不少地区其实电车和公交车有着同样的地位,甚至选择坐电车的人多于坐公交的人。下面,小编就给大家讲讲法国的电车。
电 车 篇

正如上文所说,国内几乎已经没有电车了,而在法国许多地方,电车仍然是公共交通的重要组成部分,甚至是出行的首选。

小编首先给大家谈谈电车买票的问题。在法国,电车站台上都有电车票的购买机器。例如在小编所在的城市,其外观有点像国内的书报亭。

在机器上购票时,会发现有几种不同的票。小编也在这里一一介绍。

ALLER SIMPLE : 单程票,一小时之内可随意换乘。

ALLER-RETOUR : 往返票,一小时之内有效。

CARNET DE 10 TICKETS : 即一次性买十张票,每张票便宜0.3欧。

24 H INDIVIDUEL:从买票开始的24小时之内,可随意乘坐电车,但仅限于1人使用。

TRIO-24 heures pour 2 ou 3 personnes:从买票开始的24小时之内,可随意乘坐电车,适用于2到3人共同乘坐电车。(即买一张票,2个或3个人都可以坐电车。)

Europasse 24h:该票种是小编所在的阿尔萨斯大区特有的。适用于一个成人,并且其可以带上两个小于12岁的儿童,在以斯特拉斯堡为中心的欧洲大区内,24小时之内可随意乘坐公交、电车和火车。除了阿尔萨斯大区以外,部分德国地区也可以到达哟。(小编个人认为这张票真的是很霸气了)

因为小编就住在学校旁,平时也不怎么出远门,所以都是去售票机器现场买票坐电车。而有很多同学因为家离学校较远,每天都需要坐电车,如果每天都买一张电车票自然很不划算(小编刚来法国时,惊讶地发现折算成人民币一张电车票居然要10块人民币)。所以大学生往往都会选择办公交卡,一般一张公交卡每个月的费用为20欧出头,一个月之内,可以不限次数地坐电车。每年8月底9月初的开学季,交通公司会派员工专门来学校,只需要学生证和个人照片便可以办上一张公交卡啦,十分方便。而在平时的时候,便需要带着护照去当地的交通公司填表申请,然后办卡。同时,这张公交卡坐公交车也是可以的,上车刷卡,和国内一模一样。(公交这种交通工具全世界都是一个样啊)。

在买完电车票之后,一定要打卡,一定要打卡,一定要打卡!!!(重要的事情说三遍)打卡即法语里的valider:在买票之后,要把票放进一旁的机器里,然后机器会在票身上印上打卡的时间,上文中提到的电车票的有效时间,也是通过这样来计算的。

打卡手法如上图所示,小编觉得实在没什么好细致描述的,就直接放图了。机器为车票印上时间之后,后把票吐出,大家记得把票收好,千万不要把票弄折了。而如果买的是公交卡,则方便许多,只需要把卡放在机器上部的蓝色区域刷一下,便打卡成功了(小编一直阴谋论地认为这是交通公司为鼓励大家去办卡而故意设计的)。

虽然小编所在地区的公共交通公司一直放着坏了购票机不休,有时打卡的机器还要出bug,但在今年终于推出了billet sans contact!!!几乎淘汰了之前需要插进机器打卡的原始车票,billet sans contact和公交卡一样只需要刷一下便能打卡,十分方便快捷。

现在小编就介绍一下为什么买完票一定不能忘记打卡(valider)的原因,因为,在法兰西的国土存在着一种凶狠而毫无怜悯之心的“生物”——Contrôleur,江湖人称查票员。

查票员常年出没于电车上,专门围捕那些没有买票或者买票没有打卡的乘客(具体行动原理可参照《哈利·波特》中摄魂怪)。小编曾经数次在电车上遇见查票员查票,他们把乘客的车票用他们的机器扫描,如果机器显示票有效,那么证明这张票为有效票;而如果机器无法识别,就要罚款,罚款金额一般在30欧上下。而且和查票员讲理几乎是不可能的,他们只认机器判断的结果。小编在电车上旁边吃瓜围观时,好几次有法国小哥(不知道为什么一般都是法国小哥不买票)要和查票员谈人生,聊理想,拒交罚款。这时候,查票员便会把其他同伴叫过来,一般是三四个查票员一起执法,三四个查票员把拒绝罚款的人围在中间,和他对峙。如果被罚款的人负隅顽抗,坚决不交罚款,查票员便会没收其身份证件,如果要拿回身份证件,只能去交通公司或者市政府交清罚款。

正所谓“道高一尺,魔高一丈”,为了对付查票员,一些不想买票的法国年轻人在车上望见下一站有查票员要上车查票,便会在下一站飞速往下冲(也是很拼了)来逃掉查票。然而,年轻人还是太年轻呀,等查票员摸清这些年轻人的套路,他们便故意等在站台不上车,专门查那些下车人的车票。

写了这么多,就是想告诉大家,无论如何一定要买票和打卡呀!!!!

最后补充说一点的是,在电车站台等车的时候,一般会有电子屏幕显示电车抵达时间,十分方便和人性化。大家也可以根据这个时间买票和打卡,实在没买上或者没打上卡,千万不要着急,要是抱着侥幸心理上车,碰到查票员,只能欲哭无泪了。

好了,今天就说这么多,祝大家在法国出行顺利!

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